某天，小鹿开车走在路上，
看到不远处有一辆三门版MINI，
车内可爱的毛公仔，
让这台MINI充满了少女的荷尔蒙。
心里一边想着，
这么有品味的车主，
到底会是怎样一位美女，
一边已经一脚油门冲到前面，
结果
……
我去？！
司机竟然是一个
身材壮硕，满腮胡渣的大叔？！
我的车子差点就像我的心脏一样，
骤停在路中央。
记得鲁迅曾经说过，
什么人就开什么车，
YouareWhatYouDrive。
有时候，车子确实是可以反映车主性格的。
大叔开MINI，
姑且还可以叫“反差萌(?)”，
况且买三门MINI的人
taste还是挺不错的。
但某些车给人的感觉
确实另外三个字：
纯装逼。
一旦开上这种车，
无异于是要让全世界知道，
你那不认输的装逼范儿。
MINICountryman
现在的MINI已经不再迷你了，不信去看看新一代Countryman都大只成什么鬼样了，Countryman的“四不像”整整是满足了那些既想要SUV的空间，又想拥有MINI脸的人。
但如果你是真正喜欢MINI的人，就应该忠于原味；要卖情怀讲信仰，就上三门版MINI，那才是最能向经典致敬的车型。与其花高价买一台Countryman装逼，还不如买台宝马X1，好歹也是宝马。
大众甲壳虫
在装逼界里，大众甲壳虫跟MINI是相似的。甲壳虫由于其车顶的特殊设计，后座头部空间比三门MINI更憋屈。
一不做二不休，要买就买敞篷版，好显摆
如果实在割舍不了对甲壳虫的爱，那小鹿建议你还不如直接上敞篷版的，装起逼来事半功倍。
众泰SR9
网上常有人调侃，众泰的存在满足了多少中国人想开保时捷的梦想。
但是，如果是出于虚荣心想装13，买一抄袭货开出去被人识破了，不更丢人吗？你要说你支持国产车吧，买个吉利、长安、哈弗不好吗？好歹人家有在踏实造车啊！
保时泰的抄袭案例简直可以出书
还记得宝马周年生日奔驰道贺吧？不少车企都蹭了那波传播文案，爱抄的众泰也没落后，但海报一出，最下面那行字简直“亮”瞎了所有人。
来来来，我们简单解读一下，大意就是：10周年众泰汽车携手旗下宝马奔驰结合体-众泰Z、奥迪Q5途锐结合体-众泰T、国产奥迪A6L-众泰Z问好!
车造得跟屎一样，抄袭还抄得这么光明正大，恬不知耻的，大概就只有“保时泰”了。
陆风X7
陆风和众泰在抄袭的路上都各有各的FreeStyle。恕我直言，开陆风X7的跟开众泰的都一个德行，一个抄保时捷，一个仿路虎。
陆风X7（上）和路虎揽胜极光（下）傻傻分不清
据说陆风4S店买车还送抠标换标服务，秒get一台揽胜极光。不过，这么容易被人拆穿的B，小鹿劝你还是不装为妙。
路虎揽胜极光
虽然很想建议买陆风X7的人，还不如努力一把，买揽胜极光，但是后来想想还是算了，毕竟开揽胜极光也是蛮装逼的。
上百万元的揽胜（上）和39万元起的揽胜极光（下）
从名字上来看，揽胜极光是属于揽胜系列的，但在档次动力尺寸却是全方位缩水，跟揽胜完全不是同一次元，开着它不免让人感觉你就是买不起揽胜，又想沾揽胜的光充大头。
大众蔚揽
说起大众蔚揽，DA办公室的大众铁粉大鹏都懵了三秒，只怪这车实在太边缘。
蔚揽其实就是迈腾旅行版。旅行车在中国绝对是一装逼神器，一来够小众，二来有“欧洲人喜欢旅行车”的文化背景加持。
但事实上，旅行车热潮已在欧洲渐退，欧洲人都开始买SUV了，装了这个奥特的B你真的快乐吗？
无人知晓的B，没有装的价值
如果你真要买个旅行车让自己跟外面的妖艳贱货看起来不一样，也别选蔚揽吧。
买大众讲的就是实在，装逼请到别处，老老实实买个途观，预算充足就上个途锐，比买个没人知道的蔚揽好多啦。
福特F
自从福特F正式引进中国，无论是不是皮卡迷都高潮了，张嘴闭嘴就是“猛禽”，听着就烦。
其实难得有个另类车型来到中国，大家鸡冻一下可以理解的，但也别太把这种重型皮卡捧上神坛了好伐？毕竟中国车多路窄，开这种车诸多不便，停车都能停到你怀疑人生。
保时捷Panamera
从原来的一个能与法拉利、兰博基尼肩并肩的纯正跑车品牌一路走来，又出SUV又出轿车，为了多赚钱保时捷也是蛮拼的，吸金神器里Panamera算一个。
只是，买一辆挂着跑车logo却飙不起来的Panamera，就好比去川菜馆不点招牌的酸菜鱼，却点了一尾清蒸鱼。既然都准备花多万买保时捷了，买“怕哪摸哪”，还不如买台。
大众途昂
Sorry了大众粉们，咱们真不是想黑大众，要怪就怪大众除了太多装逼的车。
途昂是上汽大众推出的首款大型SUV（自称），不过，途昂除了身板大了一圈，再加了俩座，丫的动力总成却跟途观一样。
大众途昂（上）和大众途观L（下）
现在不少4S店还要加价提车，多花那么多钱就让我买个虚胖版的途观，是要搞事情？还不如老老实实买个神车途观。
装B之心人皆有之，有时候讲求逼格也是对生活质量的一种追求，预祝大家能找到正确快乐的装B姿势。
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